來到九州遊玩,交通上可不比東京,什麼地方都有地鐵抵達。
因此除了搭乘地鐵外,還得搭配其他的交通工具支援。
只要善用這些不同的交通工具,在九州也是可以暢行無阻趴趴走的啦!!!
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九州篇一開始有介紹過,經濟又實惠的JR鐵路周遊券購買教學篇,讓我們順利又快速的抵達了長崎。
長崎一日行程非常的豐富,當然還得搭配上其他的交通工具,像是有許多站牌停靠的巴士,也是非常的方便,也有跟大家分享過教學篇囉!
除此之外在長崎,甚至是九州的其他城市還有一種交通工具更是方便阿!
普及程度甚至超過地鐵,那就是非常特別的「路面電車」啦!
在長崎,地鐵可以視為是通往其他城市的”長程”交通工具。
在市區,還是得仰賴四通八達的巴士以及穿梭在道路間的「路面電車」。
✎長崎路面電車│有四條路線
目前有1、3、4、5號系統共四條路線,以不同的顏色來做區別。
每一台電車上的指示牌都會以該路線的顏色做為底色,因此相當容易辨別。
(圖片截取長崎電気軌道)
✎長崎路面電車│車費
長崎路面電車的車資還滿便宜的。
不管你坐多遠,車資都是一樣的,大人¥120、小孩¥60。
另外,一位大人還可以攜帶一位幼兒(小學入學前6歲以下)是免費的。
但如果是一位大人(¥120) 攜帶兩位幼兒的話,是需要支付一位大人(¥120)及一位小孩(¥60)的車資,合計¥240。
不管如何,以這樣的單程固定車資,在日本的各種交通費用上,是相當便宜又划算的喔!!!
✎長崎路面電車│長崎電車一日乘車券
除此之外,長崎的路面電車還有發行更划算的方案 ,那就是「長崎電車一日乘車券」。
一日乘車券有分大人與小孩兩個版本。
大人(12歲以上) ¥500
小孩(6~11歲)¥250
在許多地方都有販售電車一日乘車券.但我覺得在長崎車站前的觀光案內所購買是最方便的啦!!
一出車站就先把乘車券先搞定,就可以暢行無阻好好大玩特玩了啦!!
✎長崎電車一日乘車券│使用的方法
下車時,將一日券拿給司機查看即可。
轉乘時如果是利用一日乘車券的話,不需要拿取轉乘券。
所以在行程規劃上,如果在同一天內有可能會搭乘4次以上的話,那就推薦一定要去買一日乘車券,會比較划算喔!
在長崎電車的四條路線間,互相有所交錯,因此可能會遇到需要轉車的情況。
這時如果跟我們一樣是使用一日券,那麼當然轉車時就沒有什麼問題,直接拿一日券給司機查看就好了。
但如果你是付現的話,只有在 31A 築町站才可轉車,其他站都不行喔!!!
(如果在其他站轉車,那就得要再付一次車資了)
使用現金, 在31A 築町站轉車,下車時要先付費,然後再跟司機說你要轉車,司機就會拿一張”轉乘券”給你。
搭下一台電車,下車時,再把轉乘券丟入運賃箱即可。
(代表你已經有付過車資啦~)
↓↓↓ 轉乘券 大概就是長這樣
(圖片截取長崎電気軌道)
另外我們買的「長崎路面電車一日乘車券」,長這樣! ! ↓↓↓
怎麼跟我出發前查到的長得不一樣啊!!!???
行前我上網查到的都是一大張,打開後裡面還有路面電車路線圖。
我也不知道為什麼售票員,會給我們像是磁卡一樣的票券,是有那麼一點小失望….
但也不用擔心啦! 一樣是可以使用的 !!
(圖片截取長崎電気軌道)
路面電車最大的特色就是在馬路上行駛啦!
與汽機車共同行駛於馬路上,在電車行進時,如果前方有汽車進入軌道範圍那電車就會鳴笛發聲警告,提醒前方汽車駛離軌道區。
由於電車速度並不快,所以在路面行駛時,也有充足的時間反應前方路況。
路面電車站,長得和台灣的公車專用道停靠站有點像,不過就是要搞清楚電車行進方向,才不會搭錯車往反方向前去了…
✎長崎的路面電車搭乘規則:
1.由後方的車門上車
2.下車前請按”下車鈕”通知司機
3.下車請由前方車門,並將車資投入司機旁的投幣箱
4.如果是一日券就直接拿給司機看就可以了
長崎路面電車的造型也相當多樣,有許多不同的車型、和造型。
甚至車體顏色、風格都非常多元。
有相當復古的造型電車,也有看起來非常先進的現代車型。
我想除了鐵道迷之外,長崎的路面電車,可能也會有一票忠實的粉絲吧!!!
好啦~電車進站囉!!!準備上車前往下一站目的地囉…
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